Sicer pa smo testne primerke že opazili med testiranjem tako na javnih cestah kot na zasebnih. To lahko pomeni le eno stvar, da X4 M morda res prihaja. Prav tako vse več dejstev govori o tem, da prihaja tudi X3 M, kar pa možnosti le še poveča. Vse več razlogov pa govori v prid X4 M. Kupci se za M različice ne odločijo zato, ker bi le-te poceni za nakup ali za vzdrževanje. X5 M na primer, stane skoraj dvakrat toliko kot osnovna različica xDrive25d. To pa ne pomeni, da je dvakrat bolj praktičen ali karkoli drugega. Ljudje jih kupujejo zato, ker se v njih počutijo odlično in to je vse kar šteje. Tu seveda največjo vlogo igra sama vozniška dinamika pred vsem drugim.
Če primerjamo X3 M in X4 M, bo slednji vedno predstavljal bolj stilsko izbiro zaradi kupejevske oblike karoserije. Po vsej verjetnosti bosta imela pod motornim pokrovom vgrajen enak motor, zato bodo o izbiri med tema dvema odločala le čustva. Najbrž bosta imela vgrajen novi 3,0-litrski vrstni šestvaljni bencinski motor s kodnim imenom S58, razvil pa naj bi približno 450 konjskih moči. Pogonski sklop bo zagotovo vključeval napredni samodejni menjalnik in štirikolesni pogon. Vsekakor menimo, da je X-Tomi Design ponovno naredil izjemno realno podobo novega X4 M!
